كارشناسان معتقدند احتمالا در بازه بلندمدت شاهد افزايش قيمت خودرو خواهيم بود. اين افزايش احتمال دارد در ماه‌هاي منتهي به انتهاي سال رخ دهد اما شايد هم زودتر مثل اواخر پاييز شاهد روند صعودي قيمت در بازار خودرو باشيم.
به گزارش راه امروز، بررسي‌ها نشان مي‌دهد قيمت خودروهاي صفر وارداتي در هفته سوم آبان كمي رشد داشت. قيمت خودروهاي كاركرده در هفته سوم آبان‌ماه بدون تغيير بود و تنها برخي خودروهاي خوش فروش افزايش قيمت نيم تا يك درصدي را تجربه كردند.
خودروهاي داخلي نيز رشد يك درصدي را تجربه كرده‌اند. اما خودروهاي مونتاژي، در همان محدوده قيمت هفته دوم آبان‌ماه باقي ماندند و هرچه هم خودروسازان مونتاژي شرايط فروش و پيشنهادات ويژه ارايه كردند اما خريدار چنداني برايشان وجود نداشت. اما در همين هفته سوم آبان‌ماه قيمت جديد محصولات ايران خودرو و سايپا اعلام شد.
با بررسي جداول قيمت جديد اين خودروسازان ديديم كه قيمت بسياري از محصولات افزايش يافت و خودروهايي هم كه امكان افزايش قيمت نداشتند، از خط توليد خارج شدند! قيمت برخي خودروهاي اين دو خودروساز حتي به قيمت خودروهاي مونتاژي نزديك شد. اما با اين وجود همچنان قيمت خودروهاي صفر و كاركرده در بازار افزايش خاصي نداشته است.
از قیمت ها چه خبر؟
با توجه به قيمت‌هاي اعلامي وب‌سايت كارنامه، يكشنبه 21 آبان 1402، قيمت خودرو وضعيت آرامي را تجربه مي‌كند. البته بازار خودرو همانند هفته گذشته، در ركود كامل به سر مي‌برد. بررسي نشان مي‌دهد، قيمت اكثر خودروهاي داخلي از آغاز روند معاملات امروز، باثبات است.
كوييك دنده‌اي R از هاچ‌بك‌هاي اقتصادي شركت سايپا محسوب مي‌شود كه از اوايل هفته هيچ تغييري نداشت؛ اما روز گذشته با افزايش دو ميليوني، روي نرخ 462 ميليون تومان خريد و فروش مي‌شود.
شاهين G كه خودروي رده بالاي توليدي شركت سايپا محسوب مي‌شود، پس از افزايش پنج ميليون توماني در هفته گذشته، تغييري نداشته و نيز بدون تغيير و با همان قيمت 585 ميليون توماني معامله مي‌شود. پژو 206 تيپ 2 با مدل 1401ارزان‌ترين هاچ‌بك ايران خودرو است كه سال گذشته توقف توليد خورد.
اين خودرو نيز از ماه‌هاي گذشته، تغيير چنداني نداشته و در محدوده 480 ميليون تومان خريد و فروش مي‌شود؛ اما با صعود پنج ميليوني به نرخ 485 ميليون تومان رسيد.
دنا پلاس 6 دنده توربوشارژ كه پرقدرت‌ترين سدان توليدي شركت ايران خودرو به شمار مي‌رود، نيز با افت دو ميليوني، با قيمت 740 ميليون تومان خريد و فروش مي‌شود. از آنسو، قيمت خودروهاي داخلي، غالباً ثابت است و تغيير چنداني ندارد.
ام‌وي‌ام X22 دنده‌اي اسپرت لاكچري يكي از ارزان‌ترين محصولات مونتاژي بازار محسوب مي‌شود كه حدود پنج ميليون تومان افزايش قيمت را تجربه كرده و با نرخ 715 ميليون تومان معامله مي‌شود.
جك S5 اتوماتيك با مدل 1400 كه از كراس‌اوورهاي محبوب و مونتاژي بازار به شمار مي‌رود، حدود 10 ميليون تومان ارزان‌تر شده و به نرخ يك ميليارد و 220 ميليون تومان رسيد.
لاماري ايما كراس‌اوور مونتاژي شركت لاماري هم نسبت به روزهاي گذشته حدود 6 ميليون تومان ارزان‌تر شده و به نرخ يك ميليارد و 630 ميليون تومان رسيد.
قیمت خودرو افزایش می یابد؟
نرخ دلار همانند روزهاي گذشته، تغيير چنداني نداشته و به همين دليل، توانايي تأثيرگذاري روي بازار خودرو را ندارد و همين عامل، باعث ثبات قيمت خودرو شده است.
با تثبيت نرخ ارز در كانال پنجاه هزار تومان و افزايش قيمت كارخانه‌اي خودروها قاعدتا بايد در انتظار افزايش قيمت خودروها باشيم، البته روند افزايش قيمت‌ها آغاز شده اما اين رشد آنقدر كم و نامحسوس بود كه امكان دارد با يك نوسان دوباره كاهشي شود.
اما كارشناسان معتقدند احتمالا در بازه بلندمدت شاهد افزايش قيمت‌ها خواهيم بود. اين افزايش احتمال دارد در ماه‌هاي منتهي به انتهاي سال رخ دهد اما شايد هم زودتر مثل اواخر پاييز شاهد روند صعودي قيمت در بازار خودرو باشيم.
