جانشین پلیس راهور فراجا اعلام کرد طی هشت ماه نخست امسال، حدود ۱۴ هزار نفر در تصادفات جان خود را از دست دادهاند؛ آماری که نگرانی جدی در حوزه ایمنی ترافیک ایجاد کرده است. به گفته سردار حسن مؤمنی، ۲۳ تا ۲۵ درصد این قربانیان را موتورسیکلتسواران تشکیل میدهند؛ گروهی که به دلیل آسیبپذیری بالا و فرسودگی وسیله نقلیه، بیشترین خطر را متحمل میشوند.
وی با اشاره به وجود حدود ۱۴ میلیون موتورسیکلت در کشور، تأکید کرد بیش از ۹۰ درصد آنها فرسودهاند و روند نوسازی بسیار کند پیش میرود. مؤمنی افزود بخش عمده مرگومیر موتورسواران ناشی از ضربه به سر و گردن است و یکی از دلایل اصلی آن، استفاده نکردن از کلاه ایمنی محسوب میشود. او از تولیدکنندگان خواست همراه هر موتورسیکلت، یک کلاه ایمنی استاندارد عرضه کنند و شرکتهای دانشبنیان نیز کلاههای سبک و مناسب فصل گرما طراحی کنند.
بر اساس آمار، سالانه نزدیک به ۲۰ هزار نفر در تصادفات کشته و حدود ۳۵۰ تا ۴۰۰ هزار نفر مجروح میشوند که ۱۰ تا ۱۵ درصد آنها دچار معلولیت دائمی خواهند شد. مؤمنی یادآور شد که در دهه ۸۰ تعداد کشتههای تصادفات به ۲۸ هزار نفر رسیده بود و اگر روند کنترل ادامه نمییافت، امروز باید شاهد بیش از ۹۰ هزار قربانی میبودیم.
وی با بیان اینکه افزایش تصادفات امسال عمدتاً درونشهری بوده، گفت: تهران بهتنهایی ۱۷ درصد جانباختگان کشور را به خود اختصاص داده و بیش از ۶۰ درصد افزایش تلفات مربوط به این شهر است. او خواستار رفع نواقص دوربینهای شهری، نصب پلاک جلو برای موتورسیکلتها و اجرای جدی قوانین مربوط به خروج وسایل فرسوده شد.
جانشین پلیس راهور همچنین بر ضرورت اسقاط واقعی موتورسیکلتهای فرسوده، توسعه خطوط ویژه موتورسیکلت، ساماندهی توقف آنها و اجرای مصوبه نصب حفاظ جانبی کامیونها تأکید کرد و گفت این اقدامات میتواند نقش مهمی در کاهش تلفات ایفا کند.