روایت توسعه در «ماکو»

به گزارش راه امروز: در جریان بازدید خبرنگاران از منطقه آزاد ماکو، همراهی مستمر حسین گروسی، مدیرعامل منطقه آزاد، تجربه‌ای متفاوت از حضور در این منطقه را رقم زد. گروسی از لحظه ورود تا پایان برنامه‌ها کنار خبرنگاران بود و به طور مستقیم به پرسش‌ها پاسخ داد، پروژه‌های در حال اجرا و برنامه‌های آینده را با جزئیات توضیح داد.

او با اشاره به موقعیت ویژه ماکو، تأکید کرد که همسایگی با سه کشور فعال در مسیر کریدورهای اقتصادی، فرصتی استراتژیک برای ایران است. به گفته وی، با توجه به سرعت بالای توسعه در مناطق همسایه، تعلل در تکمیل زیرساخت‌ها می‌تواند عقب‌ماندگی جدی ایجاد کند.

پروژه‌های کلیدی زیرساختی

یکی از محورهای مهم توسعه، زیرساخت‌های حمل‌ونقل و مرزها است. روزانه حدود ۸۰۰ کامیون از مرز ایران و ترکیه تردد می‌کنند و مسیرهای جدید و بهسازی‌شده، نقش مهمی در ایمنی و روان‌سازی ترافیک دارند. از جمله پروژه‌های مهم:

محور ماکو – قلیش‌لانمش: طول بیش از ۴ کیلومتر، هزینه ۹۱۴ میلیارد ریال و پیشرفت ۸۰٪. این محور دسترسی به روستاهای شمالی و شهرک‌های صنعتی را تسهیل می‌کند.
جاده کمربندی ماکو: طول ۱۰/۴ کیلومتر، اعتبار ۲۱۰۶ میلیارد ریال، مسیر اصلی ترانزیتی که بار ترافیک را از مرکز شهر کاهش می‌دهد.

بزرگراه اکو: طول ۸/۱۶ کیلومتر، هزینه ۱۹۲۹ میلیارد ریال، اتصال انبارها، زون‌های لجستیکی و مرز بازرگان. ستون فقرات حمل‌ونقل تجاری منطقه و مسیر اصلی صادرات غیرنفتی آینده.
پل قره‌جالو: طول ۱/۳۶۹ کیلومتر، اعتبار ۴۲۶ میلیارد ریال، رفع گلوگاه‌های ترافیکی و افزایش ایمنی مسیرهای مرزی.

زون‌های لجستیکی و مراکز مرزی

زون A 

۲۹۴هکتار، بودجه ۵۳۷۷ میلیارد ریال، آماده خدمات انبارداری و لجستیک.

زون B: 

۶۹هکتار، اعتبار ۳۵۰۰ میلیارد ریال، توسعه تجاری و مسکونی.

مرکز مبادلات کالای ساری‌سو: در حال تکمیل و افتتاح در دو ماه آینده، تبادل کالا میان ایران و ترکیه را تسهیل می‌کند.

گروسی در ادامه روایتهایش از پیشرفت پروژه ها در این منطقه به ضرورت ساماندهی بازارچه‌های مرزی و ظرفیت آنها در ارتقای معیشت مرزنشینان اشاره کرد و بر نیاز به روایت‌گری رسانه‌ای قوی برای معرفی ماکو تأکید کرد.

سایر پروژه‌ها و اولویت‌های منطقه آزاد ماکو به روایت گروسی شامل «راه‌آهن تبریز – چشمه ثریا، توسعه مرکز لجستیک پس‌کرانه مرزی بازرگان، ایجاد دهکده لجستیک ۱۸۲۰ هکتاری در محدوده فرودگاه» است.

 گروسی همچنین در خلال صحبتهایش یادآور شد: در طرح جامع منطقه آزاد ماکو، لجستیک و تجارت در اولویت نخست، امنیت غذایی در رده دوم، توسعه معادن و صنایع سبک در رده سوم و گردشگری در رده چهارم قرار گرفته‌اند. این اولویت‌بندی نشان‌دهنده نگاه بلندمدت منطقه به توسعه پایدار و بهره‌برداری حداکثری از موقعیت ژئوپلیتیک آن است.

تلفیق توسعه صنعتی، گردشگری و انرژی پایدار

در ادامه بازدیدها، اصحاب رسانه در بازدید از شهرک صنایع سبک ماکو با تولیدکنندگان دیدار و نظرات آن‌ها را شنیدند. مهم‌ترین دغدغه‌ها شامل تأمین مواد اولیه، مشکلات گمرکی و نیاز به حمایت‌های صادراتی بود. این شهرک با وسعت ۶۴ هکتار و اعتبار ۱۵۲۳ میلیارد ریال آماده‌سازی شده و ظرفیت قابل توجهی برای توسعه صنایع کوچک دارد.

در بخش بازارچه‌های مرزی ایران و ترکیه، از نزدیک مراحل ساخت بازارچه در طرف ایران، نیز بازدید به عمل آمد. این بازارچه با تکمیل زیرساخت‌ها می‌تواند نقش مهمی در معیشت مرزنشینان و صادرات خرد ایفا کند. طرف ترکیه ساخت بازارچه خود را هشت سال پیش به پایان رسانده و منتظر اقدام طرف ایرانی بود.

گردشگری منطقه آزاد ماکو نیز با افتتاح هتل چهارستاره «نیوقالا» رونق گرفته است. این هتل با سرمایه‌گذاری ۶ هزار میلیارد ریالی بخش خصوصی و امکانات مدرن، گامی مهم در ارتقاء خدمات رفاهی و جذب گردشگر داخلی و خارجی محسوب می‌شود.

از دیگر پروژه‌های شاخص، باغ گردو و پسته دشت زیدون پلدشت با وسعت ۲۲۰۰ هکتار و سرمایه‌گذاری ۲۰٬۰۰۰ میلیارد ریالی است. این باغ بزرگ با استفاده از فناوری‌های نوین آبیاری، ظرفیت صادرات محصولات باغی را به شکل چشمگیری افزایش داده است و یکی از بزرگ‌ترین باغ‌های گردو و پسته غرب آسیا محسوب می‌شود.

در حوزه انرژی، نیروگاه خورشیدی فرودگاه ماکو با ظرفیت ۹ مگاوات و بخشی از طرح ۱۰۰۰ مگاواتی انرژی خورشیدی منطقه، نشان‌دهنده تعهد منطقه به انرژی پاک است. این پروژه با سرمایه‌گذاری ۴۰۰ میلیون دلاری و اختصاص ۱۲۰۰ هکتار زمین، ماکو را به قطب انرژی تجدیدپذیر کشور تبدیل می‌کند.

در نهایت، سد ارس و تفرجگاه پیرامونی آن جلوه‌ای از ظرفیت‌های طبیعی و گردشگری منطقه را به نمایش گذاشته و می‌تواند به یکی از مقاصد گردشگری شمال‌غرب کشور تبدیل شود.