بهرام پارسایی

عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس دهم گفت: وقتی قرار باشد در صورت صادرات خودرو و لوازم یدکی، اجازه واردات داده شود، چه کسی جز خودروساز داخلی این امکان را می‌یابد که چنین عمل کند؟ از این جهت، با مصوبه مجمع تشخیص واردات خودرو هم در کنار ساختش، عملاً به خودروسازان داخلی منحصر می‌شود. از این جهت می‌توان تصویب کلیات چنین طرحی به جای آزادسازی واردات را «ممنوعیت همیشگی واردات خودرو» نامید.

هر چند مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام را می توان یک گام رو به جلو برای از سرگیری واردات خودرو تلقی کرد، اما همچنان این طرح در پیچ تایید مجمع گیر کرده؛ چراکه طرح واردات در ازای صادرات به کمیسیون تخصصی مجمع ارسال شده و مشخص نیست چه سرنوشتی در انتظار آن است.

« بهرام پارسایی » که از طراحان اصلی ساماندهی بازار خودرو است، از لابی پنهانی مافیای خودروسازان با برخی نمایندگان و دستگاه ها برای عقیم سازی واردات خودرو پرده برداشته و دست به افشاگری زده است.

سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس بر ضرورت تعیین تکلیف پارکینگ‌های خودروسازان تاکید کرد.