آزادسازی بخشی از ۱۰۰ میلیارد دلار دارایی‌های ایران؟

این گزارش مدعی است، مذاکرات متوقف شده است زیرا ایران همچنان بر دریافت هزینه از کشتی‌ها برای عبور از تنگه اصرار دارد، سیستمی که تهران معتقد است می‌تواند تا ۴۰ میلیارد دلار در سال درآمد ایجاد کند.

در عین حال اهرم اصلی آن‌ها در مذاکرات غیرمستقیم، وعده آزادسازی بخشی از ۱۰۰ میلیارد دلار دارایی‌های ایران در خارج از کشور بوده است. تاکنون، تهران این پیشنهاد را نپذیرفته است

به عنوان یک جایگزین، وال استریت ژورنال مدعی شده عمان پیشنهاد ایجاد یک صندوق خدمات دریایی را داده است که از طریق مشارکت‌های داوطلبانه از شرکت‌های حمل‌ونقل دریایی و انرژی تأمین مالی می‌شود به جای عوارض اجباری. در حالی که مسقط این مفهوم را با نمایندگان صنعت بحث کرده است، ایران تاکنون این پیشنهاد را رد کرده است زیرا شامل عوارض ترانزیت مستقیم نخواهد بود.

ادعا شده مقامات آمریکایی نیز احتیاط‌هایی دارند و استدلال می‌کنند که این چیدمان همچنان می‌تواند به عنوان یک سیستم عوارض غیرمستقیم که به نفع ایران است، تلقی شود.

بر اساس مفاد تفاهم‌نامه، دوره‌ای ۶۰ روزه برای عبور رایگان کشتی‌ها در نظر گرفته شده است. اما به ادعای این روزنامه مقامات ایرانی به‌صراحت اعلام کرده‌اند که پس از پایان این دوره، دریافت هزینه‌ها را از سر خواهند گرفت و تنگه به وضعیت پیش از جنگ بازنخواهد گشت.